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勇立鹏城 助推深圳地铁建设“加速度”——中国二十冶承建深圳最大地下空间项目建设纪实

2021-07-22 12:53:52|来源:中国山东网|编辑:邓晨曦

  春潮涌动,生机勃发,乘着“先行示范”的浩荡东风,一幅鹏城“建设之春”的图景跃然眼前。从繁华的街道步入地下深处,搭一班飞驰的列车,分秒不差地到达目的地。这,就是如今的地铁时代。2021年2月26日,中国二十冶承建的深圳市科苑大道地下空间项目(以下简称“地铁一工区”)南一区2#下沉段底板顺利完成浇筑,确保了地铁13号线主线盾构如期推进。由此,深圳市首个最大地下空间项目主体结构正式进入实施阶段。

  “看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛”一个重要节点,两个多月时间,一百余人昼夜奋战、克服万难才得以完成。即便是在春节期间,地铁一工区也没有丝毫松懈,全体参建人员紧盯目标不放松,咬紧牙关,拼搏进取,与时间赛跑,以速度制胜,提前完成了业主下达的工程节点任务,打响了“中冶”品牌,赢得了广泛赞誉。

  明目标 找准与时间赛跑落脚点

  走进地铁一工区施工现场,映入眼帘的是大型机械轰鸣不断,工人师傅忙碌作业,呈现出一派热火朝天、大干快上的繁忙景象。一幅幅标语格外醒目、催人奋进:“消除事故隐患 筑牢安全防线”“保节点、固强基、树形象”……字里行间展示的正是全体参建员工的冲天干劲和必胜豪情。

  地铁一工区位于深圳南山高科技产业聚集区域,是打造粤港澳大湾区核心创新引擎的重要基础设施保障之一,也是深圳第一条复合功能的超长地下空间,能够实现地下空间与地铁车站的无缝衔接。其包含科苑大道地下空间综合开发工程、13号线共建综合管廊及相关附属工程,具有科技城市+智链、互联互通+立体流动、车站+城市一体化等特点;建成后,将缓解科技园片区交通拥堵、慢行系统设施不足、生活配套和娱乐设施大量欠缺的民生问题,意义可谓重大。

  地下空间综合开发工程包括科深区间、深深区间、深科区间、科松区间,包含主体工程、附属工程等,区间全长约2.2千米,宽约10米至70.7米,埋深10.8米至23.9米,总建筑面积约11.28万平方米。科深区间位于科苑南路道路下,沿科苑南路南北向敷设,本段地下空间南侧起于深圳地铁13号线科苑站北端,北侧止于深圳地铁13号线深大东站南端,区间需横跨高新南九道。2#下沉段作为首个开工点,是地铁13号线盾构通过的前置条件之一,直接影响地铁13号线的通车时间,其重要性可想而知。为了13号线能够早日开通运营,缓解地面交通压力,使市民出行更加顺畅,完成业主要求,中国二十冶上下同心,主要领导亲自部署,系统领导靠前指挥,发出了抢抓节点,确保目标的冲锋令。项目部第一时间响应,积极组织各部门、协作队伍召开工期推进会,对照节点目标,由党员干部带头,结合工作实际,划分责任区、设立先锋岗、组建突击队,明确任务分工,迅速掀起大干热潮。与此同时,加大机械设备等生产要素投入,提供人力、物力和技术方面的支持,全力助推工程建设跑出“加速度”。

  定方向  找准与时间赛跑发力点

  早在项目建设之初,管理团队就作出了郑重承诺:“要以严明纪律、过硬技术、优良质量,打造精品工程,向业主单位、深圳人民交出一份满意答卷!”春节期间,多数人都在享受着与家人团聚的美好时光。而项目部管理人员和工人师傅们为了兑现承诺、确保节点,舍小家顾大家,主动放弃春节假期,义无反顾地投身于大干热潮,几乎每天都是早出晚归,在负责片区24小时轮班值守。

  在工期紧、场地狭窄、地质条件复杂、渣土外运困难的诸多阻碍下,项目部坚持精细管理,积极与业主单位、当地政府有关部门沟通协调,确保工期稳步推进。为了优质高效安全地建好“地下空间”,项目部通过多种措施来保证各个目标实现。一方面通过制定激励措施、考核手段和评先机制,提升士气、鼓舞斗志,带领作业队伍比学赶超、奋勇争先,号召参建员工激情拼搏、攻坚克难;另一方面,从细微之处入手,关爱参建员工生活,加大后勤服务,为参建人员提供良好生产、生活环境,从而凝聚人心,提升参建人员战斗力,有力推动施工生产。在此期间,项目部先后完成了2#下沉段1106平方米大面积底板砖胎膜砌筑、1360平方米底板结构防水施工、底板及下翻梁钢筋绑扎290吨、混凝土浇筑1200立方米的施工任务,为2·26浇筑混凝土奠定了坚实基础。

  2021年2月11日,除夕已至,地铁一工区仍处于关键攻坚阶段。深圳二十冶党委在了解情况后,精心组织了慰问活动,为一线员工送上春节礼包和生活用品,对他们的辛苦付出给予了认可和鼓励。当问及是否能完成产值时,“保证完成任务!”项目部一名年轻小伙简单而又铿锵有力地回答。

  抓落实  找准与时间赛跑结合点

  施工作业环境差、线路长、跨度大,处处都是“拦路虎”。再加上超乎常态的工期形势,在很多人看来,这个“骨头”并不好啃。中国二十冶在“基础设施”领域有众多技术优势和管理经验,但在地铁建设方面还需要有突破。领导多次在会上强调要密切关注地铁项目,切实做好支撑,提供帮助。

  面对全新的标准、规范、工艺,和施工场地狭窄、种类繁多等诸多困难。项目负责人坚持做到每天到现场检查,解决、协调问题,给员工鼓劲加油。项目员工各司其职、抢抓重点,工程技术人员认真领会吃透设计意图,深入勘探现场、展开技术攻关,进行详细技术交底;物资管理人员根据工期安排,将物资供应细化到月旬周日,保障施工生产需要,降低物资损耗;安全管理人员根据施工方案及施工安排,做好标准化建设策划,组织各级人员安全教育,开展风险辨识,分级管控,排查、排除现场安全隐患,稳定施工安全形势。

  眼看着离节点越来越近,事情一个比一个更紧张,项目计时也从原来的天到小时。在严峻的工期压力面前,项目部因时因势调整施工方案,进一步细化工作措施,强化任务落实,确保工程有序推进。尽管时常处于“5+2”、“白+黑”废寝忘食的常态之中,但这群可爱的二十冶人顶住了压力,从不叫苦叫累,一心扑在工作上。

  连续两个多月的日夜奋战,项目员工每天与时间赛跑。2月26日,首块2#下沉段底板浇筑顺利完成,比业主要求的时间——2月底,还提前了2天,确保了地铁13号线主线盾构顺利推进,赢得了各参建方的肯定和赞誉。历时21天,3月20日,一工区再传捷报,科深区间1#下沉段底板钢筋绑扎工程如期完成,标志着科苑大道地下空间项目主体结构进入施工高峰期。

  征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。地铁一工区的建设者们秉承着“选择二十冶就是选择放心”的责任理念,正以高昂的斗志、饱满的激情,投身大干热潮,白天与骄阳为伍,夜晚与星辰为伴,向着既定目标勇往直前、向着最终胜利奋力冲刺!(夏佳怡)

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